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Volvo Recharge Concept Nantes Loire-Atlantique

Le Salon de Francfort a été l'occasion pour de nombreux constructeurs de présenter leurs nouveaux concepts écologiques. La protection de l'environnement est devenue une question primordiale et les réserves de pétrole ne sont pas infinies.

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Volvo Recharge Concept

Les chercheurs se démènent afin d'obtenir le moteur le plus écologique et économique possible. C'est dans ce contexte que Volvo a présenté son ReCharge Concept.

Le ReCharge Concept de Volvo est un moteur hybride équipé de batteries rechargeables, via l'alimentation secteur, et de moteurs de roues électriques individuels. Le générateur APU (Auxiliary Power Unit) sera chargé de distribuer la puissance électrique aux moteurs individuels, positionnés dans chacune des roues.

ECONOMIE INDENIABLE SUR LES PETITS TRAJETS

La voiture fonctionnera sur batterie pendant les 100 premiers kilomètres avant que le moteur Flexifuel 1.6 ne prenne le relais, tout en rechargeant les batteries, qui recevront également l'énergie accumulée durant le freinage. Le ReCharge Concept de Volvo est idéal pour les conducteurs qui parcourent de petites distances chaque jour et qui ne dépenseront ainsi aucune goutte de carburant. Le coût de fonctionnement du véhicule sera alors réduit de 80% comparé à un véhicule essence et trois heures devraient être nécessaire pour effectuer le rechargement complet de la batterie. Les émissions de CO2, quant à elles, seront selon le constructeur inférieures d'environ 66% à celles des meilleures hybrides disponibles actuellement. Le moteur à combustion se met en route automatiquement lorsque 70% de la charge de la batterie ont été utilisés, mais le conducteur peut décider de gérer lui-même le moteur via un bouton. Il pourra ainsi décider de recharger la batterie hors des villes en utilisant son moteur Flexifuel. Une attitude qui pourrait rendre l'air bien plus respirable dans nos villes à l'avenir.

UNE VOITURE PERFORMANTE

Mais voiture hybride ne rime pas avec mauvaises performances. Le ReCharge Concept testé sur la C30 ne l'a pas empêché de boucler le test du 0 à 100 km/h en 9 secondes et d'atteindre la vitesse maximum de 160 km/h. De plus, une transmission intégrale permet de contrôler individuellement la puissance fournie à chaque roue. Les conducteurs sportifs n'ont donc pas été oublié et profiteront pleinement des sensations de conduite.Le ReCharge Concept de Volvo représente donc une nouvelle avancée au niveau écologique et économique comparé aux modèles hybrides présentés jusqu'à maintenant. Il y a des raisons d'espérer des voitures beaucoup plus saines pour notre environnement et notre porte-monnaie, dans un futur relativement proche.

Author: Romain RIGAUX

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