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Voiture en kit Saint-Nazaire Loire-Atlantique

Au Japon, le constructeur Mitsuoka commercialise une voiture à monter soi-même. Un kit réservé aux automobilistes bricoleurs et qui une fois assemblé leur permettra de se balader au volant d'une voiture de sport dont la vitesse est plafonnée à 50 km/h. L'intérêt ? Sans doute la satisfaction de rouler dans une auto assemblée de ses mains.

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Cote D'Amour Automobiles
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30 Route De La Cote D'Amour
St Nazaire, LA
Honda V H Automobiles Concessionnaire
02 40 11 30 50
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Saint-nazaire, LA
Volvo Général Automobile Concessionnaire
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ZAC Océanis route Petit Lerioux
Saint-nazaire, LA
General Automobile
02 40 15 10 40
 route petit Lerioux
Saint Nazaire, LA
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02 40 00 98 00
299 route côte D'Amour
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02 40 53 34 77
route de la Côte d'Amour
Saint-nazaire, LA
Cote D'Amour Automobiles
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Rte De La Cote D'Amour Etoile Du Matin
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General Automobile
02 40 15 10 40
Rte Du Petit Lerioux Zac Oceanis
St Nazaire, LA
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Voiture en kit

Le constructeur nippon Mitsuoka spécialisé dans les répliques de modèles existants ou ayant existé (notamment anglais et américains), de microcars et de concept-cars singuliers (souvenez-vous du supercar roadster Orochi et sa sympathique bouille de cétacé), commercialise depuis quelques jours au Japon un concept original. En effet, il s'agit cette fois de laisser l'automobiliste monter lui-même sa voiture!

NE PAS AVOIR DEUX MAINS GAUCHES

Baptisée K-4, l'auto en kit est en fait une réplique d'un modèle sportif de course des années 30. A l'intérieur du roadster à l'habitacle dépouillé, une seule place pour le conducteur. Plutôt séduisant, le modèle de seulement 2,50 m de long est livré dans un carton, à domicile. Une fois sorties et répertoriées les dizaines de pièces, ne reste plus alors qu'à passer à l'assemblage.

Le constructeur assure que 3 jours sont suffisants pour venir à bout du puzzle. Sans doute, pour respecter ce délai faut-il avoir tout de même quelques sérieuses notions en la matière et pas mal de patience. Un kit en tout cas à ne pas mettre entre des mains inexpérimentées, sous peine de le voir se transformer en casse-tête... chinois.

PLAFOND A 50 KM/H

Une fois montée correctement, la voiture pourra être testée sur n'importe quelle route puisqu'homologuée comme un véhicule lambda - il est par ailleurs indispensable d'avoir son permis de conduire pour la conduire. Ne vous attendez toutefois pas à obtenir des prouesses exceptionnelles puisque le modeste moteur de 50 cm3 de la K-4 ne peut dépasser les 50 km/h. Des performances restreintes qui limiteront sans doute les déplacements de son propriétaire au strict minimum.

5 000 EUROS TOUT DE MEME

Commercialisée au Japon, la K-4 est donc avant tout un véhicule de loisir sans autre prétention que de régaler les collectionneurs avides de bricolage. La K-4 est disponible en cinq coloris et vendue 756 000 Yens (5 000 euros environ). Un tarif pas vraiment donné puisque dans cette gamme de petits prix, il est possible d'obtenir une véritable voiture déjà prête à l'utilisation. Mais en pareil cas c'est vrai, vous n'aurez plus la satisfaction de rouler dans une auto confectionnée de vos propres moyens. Et ça change tout !

Author: Laurent LEPSCH

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