Systèmes embarqués : sécurité avant tout Saint-Nazaire Loire-Atlantique
L'électronique occupe une place essentielle dans l'automobile moderne, laquelle ne cesse d'accroître la sécurité des passagers et le confort des déplacements routiers.
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Systèmes embarqués : sécurité avant tout
Les Automobile Clubs de 12 pays européens ont donc réalisé un sondage sur le sujet, auprès de 8000 automobilistes européens. Le but étant d'analyser les sondés sur leurs connaissances et leur acceptation des systèmes de sécurité et d'aide à la conduite à bord de leur véhicule.
DES SYSTEMES APPRECIES
De nombreux véhicules actuels sont équipés des technologies définies par le programme SAFETY-TECHNOPRO, destinées à réduire le risque d'accidents et à renforcer le sentiment de sécurité des personnes à bord. Ainsi l'aide au freinage d'urgence est particulièrement appréciée par 85% des Français, la moyenne européenne étant quant à elle à 59% d'avis favorables. La correction automatique de la trajectoire (ESP/ESC) et les systèmes de sécurité se déclenchant juste avant l'impact, sont les autres dispositifs électroniques jugés très utiles. Malgré la gêne occasionnée par certain signaux d'alerte bruyants, 80% des automobilistes européens souhaitent disposer de tels équipements dans leur voiture.
Les futurs systèmes, visant à améliorer l'interaction entre le véhicule et les infrastructures routières, sont souhaités par 58% des Français, qui en attendent une augmentation de la sécurité routière et une optimisation des déplacements. En plein boom des ventes de GPS, les conducteurs apprécient recevoir des informations sur les conditions de circulation afin d'éviter de se retrouver dans d'interminables embouteillages. Les Européens se sentent attirés par les outils d'assistance au voyage avec planification des itinéraires et la modification automatique du trajet en cas de grosses perturbations sur les routes.
GARDER SON AUTONOMIE
Malgré l'enthousiasme des Français pour de telles technologies, 57% d'entre eux se disent prêts à s'en équiper si elles n'impliquent aucune transmission de données personnelles. Les automobilistes européens souhaitent conserver un certain anonymat, Français, Suisses, Allemands et Autrichiens étant les plus attachés au respect de leur vie privée. Mais 58,4 % de nos compatriotes accepteraient tout de même d'être localisés géographiquement, avec envoi automatique de messages d'alerte en cas d'accident.
L'autre idée qui se dégage de ce sondage est la volonté de rester maître de son véhicule. En effet, 60% des européens aimeraient désactiver eux-mêmes les systèmes de sécurité, les plus favorables étant les Français à 70%, suivis par les Britanniques et les Belges.Les conducteurs ont manifestement besoin d'une meilleure information sur tous ces dispositifs, ainsi seuls 20% des Français ont su définir correctement l'ESP. A noter enfin que 63% des sondés souhaiteraient participer à des cours théoriques et pratiques pour en assimiler le fonctionnement.
Author: Romain RIGAUX
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