Prévenir et guérir le carjacking Laval Mayenne

Si l'époque du démarrage aux fils est révolue, les systèmes antidémarrage présents en série sur quasiment tous les nouveaux modèles n'empêchent pas les malfaiteurs d'agir. La tendance est désormais au carjacking sous ses formes diverses et variées, dont certaines peuvent s'avérer brutales. Difficile de neutraliser de véritables professionnels du rapt de véhicule, mais certains procédés simples - et pas forcément coûteux - peuvent éviter de sérieux ennuis.

N'en déplaise aux plus pressés, la pole position au feu rouge n'est pas forcément la plus enviable. Le contrecoup du « toujours plus » de sécurisation à bord des véhicules, certainement. Si les constructeurs ont su, par l'intermédiaire du démarrage électronique notamment, réduire quasiment à néant les possibilités des voleurs « mécano » en connectant deux fils sous le tableau de bord, ces derniers ont dû revoir leurs méthodes. Parfois rusés, souvent directs et violents, les nouveaux adeptes du désormais célèbre carjacking parviennent souvent à leurs fins, bien aidés par l'immobilisme de leurs victimes dépitées. Mais se faire dérober son véhicule les clés sur le contact n'est pas une fatalité.

UN VOLEUR BIEN DEPOURVU QUAND LE BLOCVOL FUT VENU

Pour les non-initiés, il est bon de rappeler que le carjacking se définit par l'éjection du conducteur de son véhicule, moteur en marche, lorsque celui-ci est à l'arrêt, le plus souvent à un feu tricolore, ou sur un cédez-le-passage au rond-point par exemple. Même une carte de démarrage personnalisée n'est alors plus d'aucune utilité. S'il n'existe bien évidemment pas de solution miracle face à un bandit aguerri, le système BlocVol s'avère la meilleure alternative a un éventuel carjacking. Ce procédé consiste à ne permettre le démarrage du véhicule que par une combinaison d'actions connue du propriétaire (actionner essuie-glace et clignotants simultanément, par exemple), qui doit être réitérée à chaque ouverture de portière. Le « carjacker » se trouvera donc immobilisé quelques kilomètres plus loin, le klaxon et les warnings activés en prime.Quant à l'option permettant de se servir des options de son GPS pour localiser les déplacements de son véhicule, le concept comporte certaines failles inhérentes à la technologie du guidage par satellite, comme l'inutilité du système en parking ou la relative facilité de désamorçage de l'alarme reliée au poste de police, pour tout « bon » voleur qui se respecte. Plusieurs niveaux d'urgence et de recherche sont cependant disponibles : si la géolocalisation avertit les patrouilles du service de surveillance du mouvement d'un véhicule hors d'une zone délimitée au préalable par le propriétaire, la téléintervention permet à ce dernier d'intervenir à distance et d'immobiliser sa voiture, tout en déclenchant une alarme et les feux de détresse.

VIGILANCE ET PRUDENCE FONT BON MENAGE

Mais si ces deux technologies peuvent s'avérer salvatrices, elles ne suffisent pas toujours face aux champions du kidnapping sur route, et mieux vaut ne pas tenter le diable. Plusieurs gestes simples suffisent ainsi à limiter considérablement les risques : ne pas indiquer la marque de son système de protection sur son véhicule, verrouiller les sécurités intérieures des portières, s'assurer que personne ne suit votre trajet de façon insistante, ne pas tenter par la présence visible dans la voiture d'objets de valeur (ordinateur portable, bijoux...) sont autant de précautions qui peuvent vous éviter d'inutiles désagréments. Attention enfin au « vol à l'italienne », le carjacking en douceur en quelque sorte. En cas d'accrochage, notamment par l'arrière, le contact doit toujours être coupé et les portes verrouillées afin d'éviter qu'un complice de la voiture de derrière ne file avec votre véhicule. Et si le carjacking constitue une tendance déjà fort malheureuse, sa variante « à domicile », le homejacking, rend le problème plus épineux encore. En s'introduisant chez le propriétaire d'un véhicule ou en le menaçant et l'agressant chez lui ou dans son parking, afin de lui subtiliser les clefs de son véhicule, les moyens diffèrent mais le but est identique. Là encore, mieux vaut ne rien laisser au hasard et rentrer son véhicule à l'intérieur d'un garage, à l'accès éclairé si possible.

LE HOMEJACKING, MALHEUREUSE VARIANTE

Ne jamais laisser tourner le moteur pour retourner chercher un objet oublié à l'intérieur de la maison (même quelques secondes), fermer toutes les portes et fenêtres de la maison et ne pas exposer les clefs en évidence à la vue des badauds - juste derrière la porte d'entrée par exemple - rélèvent du bon sens, afin d'empêcher toute tentation. Quoi qu'il en soit, coincé au feu rouge ou chez soi, la règle numéro un est de conserver son calme, sans chercher à tenir tête à des individus déterminés et souvent organisés en conséquence. Une vie humaine vaudra toujours plus que celle d'une voiture.

Author: Thomas SINIECKI

Lire d'autres articles sur le site de Autonews